懷疑租車入錯油，先停止入油，不要開啟點火電源，也不要撻車。 如果已經駕駛，先在安全位置停車，熄匙後不要重新啟動。AA及RAC的官方建議均強調這個首要步驟。[8] [6]
本文處理柴油車入了汽油，或汽油車入了柴油的情況，不涉及辛烷值、LPG或電動車充電。租車時要分開處理兩件事：避免錯誤燃油繼續循環，再取得車輛供應商認可的救援安排。快到還車時間，不代表可以繼續開車。
1. 在油泵旁也不要撻車移位
通知油站職員。不要為了讓出位置、移動幾米或測試車輛是否正常而撻車。RAC特別提醒不要開啟點火電源。請職員及獲准的救援人員安排安全移動，不要試用不熟悉的波箱解鎖裝置，也不要把車推入行車線。[6]
若有漏油、火警或其他即時危險，先離開危險範圍，按職員及當地緊急服務的指示處理。安全後才記錄，不要自行抽油或排油。
2. 分清通電、撻車與行駛狀態
| 車輛狀態 | 下一步 | 提供甚麼資料 |
|---|---|---|
| 入油後未通電 | 保持關閉，要求認可救援。 | 油品、大概油量、位置。 |
| 已通電但未撻車 | 關閉電源，不要試撻。 | 即使沒有駛走，也要說明曾通電。 |
| 已撻車或行駛 | 安全停車、熄匙，不再啟動。 | 大概距離、異常情況、目前位置。 |
| 不確定入了甚麼油 | 保持關閉，核對單據與油泵標示。 | 說明不確定之處，不要估。 |
汽油可能降低柴油對燃油系統提供的潤滑作用；汽油車入柴油亦可能出現問題。入得少或沒有警告燈，都不能證明這輛車可以安全駕駛。[8]
3. 一次聯絡，準備所需資料
使用租車合約或預訂確認上的車輛供應商聯絡方式。Orcar預訂同樣應查看預訂資料，不要依賴搜尋廣告中未經核實的電話。
- 預訂編號及車牌，透過私人渠道提供予已核實的供應商。
- 油站名稱、準確位置及可回電的電話。
- 車輛標示的油品、實際選擇的油品、單據上的公升數及時間。
- 是否通電、撻車或行駛，分項說明。
- 還車及航班時間，供討論替代安排，不當作維修完成承諾。
在安全且油站准許的情況下拍下相關標示，並保留單據。分享圖片時避免包含信用卡資料及無關人士。可這樣提出要求：
這輛租車可能入錯了燃油。請確認認可的救援服務、車輛應送往哪裏，以及作業前是否需要我批准費用。我會私下提供位置、單據，以及通電、撻車和行駛情況。
4. 工作授權與費用保障分開問
向供應商確認誰可拖車或抽油、認可送修地點、再次駕駛前是否要檢查，以及如何處理還車。若第三方主動協助，即時危險處理以外的工作應先核實授權。
不要假定車輛損毀保障、道路救援、信用卡優惠或旅遊保險涵蓋入錯油。向相關機構查問適用條款、事前批准要求及所需證明。索取分項報價和書面指示。本文不確立Orcar的保障規則、維修收費、代用車權益或完成時間。
一併保存原始單據、事件編號、拖車目的地、批准紀錄及最終帳單，分清燃油購買、救援及維修費。
5. 下次入油看文字，不只看顏色
對照車輛的燃油標籤與油泵寫明的油品。AA明確提醒不要單靠油喉或油槍顏色。在韓國，휘발유是汽油，경유是柴油。車輛標示、合約或油泵有不清楚的地方，先問再入。[8]
一般操作可參考韓國油站指南。還車油量與混油是不同問題，可查看燃油政策指南。救援改變行程時，請按供應商指示重新核對還車清單。
常見問題
可以入滿正確燃油來稀釋嗎？
不要把再次入油當成修復方法。保持車輛關閉，由獲准的專業人員評估。本文不提供適用於所有車輛的安全油量或混合比例。
門市很近，可以駕車返回嗎？
距離近也不是試車理由。保持關閉；若已行駛，先安全停車，再與供應商安排救援。[6]
AA及RAC的電話可在韓國叫救援嗎？
連結介紹的是英國服務。本文引用機械安全建議，並非韓國派車服務。請使用租車文件指定的當地聯絡方式。
資料於2026年9月21日核對：AA [8]、RAC [6]。聯絡及證據清單屬Orcar編輯建議，不是真實客戶個案。